Усиление железнодорожного пути на перегоне Шокай — Мырза

01 / О ПРОЕКТЕ

Текущий ремонт железнодорожного пути

В 2024 году на перегоне Шокай — Мырза, км 675 ПК 1, участка Караганда — Астана выполнены работы по усилению подбалластного слоя железнодорожного пути с применением геокомпозита Tensar TX 1520-G.

Объект: перегон Шокай — Мырза, участок Караганда — Астана
Год: 2024
Материал: Tensar TX 1520-G
Заказчик и подрядчик: АО «Қазақстан Темір Жолы»

02 / ИНЖЕНЕРНАЯ ЗАДАЧА

Повышение устойчивости основания пути

Проект предусматривал оптимизацию конструкции балластной призмы для сокращения затрат на содержание земляного полотна и железнодорожного пути, а также создания предпосылок для повышения пропускной способности линии и увеличения осевых нагрузок.

03 / ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ

Армирование подбалластного слоя

Для усиления основания применён геокомпозит Tensar TX 1520-G, предназначенный для армирования и стабилизации зернистого слоя.

В приведённом в техническом описании расчётном решении толщина балластного слоя может быть уменьшена до 0,3 м при соблюдении требований к напряжениям, деформациям и сдвигоустойчивости.

shokai myrza geocomposite installation
04 / ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

Укладка и уплотнение

Геокомпозит укладывается раскаткой рулонов вдоль либо поперёк оси пути с перекрытием соседних полотен 20–40 см. После распределения и профилирования покрывающего слоя выполняется предварительное, затем окончательное уплотнение.

shokai myrza railway works
05 / РЕЗУЛЬТАТ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Эффективность инженерного решения

  • Повышение однородности основания.
  • Ограничение проникновения крупнозернистого материала в нижележащие слабосвязные слои.
  • Создание благоприятных условий для уплотнения зернистого материала.
  • Повышение эквивалентного модуля упругости в описанной расчётной конструкции.
  • Обеспечение сдвигоустойчивости грунта земляного полотна.

Показатели конструкции приведены по материалам Tensar Case Study № 086 KZ; они не представлены как результаты натурных измерений.

06 / ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЕКТЕ

Участники и применённый материал

Заказчик: АО «Қазақстан Темір Жолы»
Подрядчик: АО «Қазақстан Темір Жолы»
Геосинтетический материал: Tensar TX 1520-G