Армогрунтовые устои путепровода БАКАД на ПК 443+34

О проекте

Строительство Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги (БАКАД) направлено на перераспределение транзитных транспортных потоков и снижение нагрузки на городские улицы Алматы. Одним из искусственных сооружений пускового комплекса 3а стал путепровод на ПК 443+34, расположенный в Алматинской области.

Для сопряжения путепровода с подходными насыпями было предусмотрено устройство армогрунтовых устоев. Применение армированного грунта в мостовом строительстве позволяет решать задачи размещения конструкций при значительных высотах насыпей и оптимизировать компоновку сооружения.

Инженерная задача

Проект БАКАД характеризуется большой протяжённостью, высокими насыпями и значительным количеством искусственных сооружений. Традиционные обсыпные конусы у крайних опор путепровода потребовали бы дополнительных пролётов, увеличивая объём строительных работ и стоимость сооружения.

Инженерная задача заключалась в выборе конструктивной схемы устоев, которая обеспечивала бы устойчивость подходных насыпей и позволяла сократить протяжённость путепровода без ухудшения функциональных характеристик объекта.

Техническое решение

На путепроводе ПК 443+34 применены армогрунтовые устои с раздельными функциями. Армированная грунтовая конструкция воспринимает нагрузки от подходной насыпи, а мостовые опоры выполняют свою несущую функцию. Такой подход позволил отказаться от двух крайних пролётов, которые в традиционной схеме потребовались бы для перекрытия обсыпных конусов.

В материалах проекта отмечены расчётный срок эксплуатации конструкции 120 лет, высокая сейсмостойкость и возможность ускоренного выполнения отдельных операций без привлечения тяжёлых средств механизации. Эти характеристики относятся к принятому проектному решению.

Строительство армогрунтового устоя

Общий вид путепровода БАКАД и армогрунтового устоя на ПК 443+34

Результаты

Применение армогрунтовых устоев при строительстве путепровода БАКАД на ПК 443+34 позволило оптимизировать конструктивную схему сооружения. Главное преимущество — сокращение длины путепровода на два крайних пролёта за счёт отказа от традиционных обсыпных конусов.

−2 пролёта

Сокращение длины путепровода по проектному решению

120 лет

Расчётный срок эксплуатации конструкции

Сейсмостойкость

Преимущество армогрунтовой системы

Сокращение числа пролётов уменьшило потребность в конструктивных элементах и способствовало снижению расчётной стоимости строительства. 

Этот проект иллюстрирует применение геосинтетического армирования грунта в мостовых сооружениях и на подходах к путепроводам, где важны конструктивная надёжность, рациональное использование материалов и эффективность строительства.

Участники проекта

Объект: БАКАД, путепровод ПК 443+34, пусковой комплекс 3а, Алматинская область

Год: 2022

Заказчик: «Алсим Аларко ALARKO Contracting group»

Генеральный подрядчик: «Алсим Аларко ALARKO Contracting group»

Проектировщик: ТОО «КазДорИнновация»